电机控制器调节驱动电机输出(电压 200-800V)，检测范围包括乘用车控制器(50-150kW)、商用车控制器(150-300kW)，重点关注控制精度与可靠性。

检测标准（全项清单）：

国内：GB/T 18488.2-2015《电动汽车用驱动电机系统 第 2 部分：试验方法》、QC/T 1088-2021《电动汽车电驱动系统》、GB/T 17626.4-2018

国际：ISO 11452-2:2021《道路车辆 电磁兼容性》、IEC 60664-1:2020(绝缘配合)

核心检测项目及方法：

控制性能

转速精度：指令转速 1000rpm 时，实际偏差≤±20rpm(GB/T 18488.2-2015 6.3.2)

响应时间：扭矩阶跃(0-100%)响应≤50ms(示波器监测)

电磁兼容（EMC）

传导发射：150kHz-30MHz 频段≤40dBμV(GB/T 17626.4-2018 试验 4)

辐射抗扰：80MHz-1GHz 频段，30V/m 场强下无功能失效(ISO 11452-2)

安全保护

过温保护：IGBT 模块温度达 175℃时，20ms 内降功率(QC/T 1088-2021 5.7.3)

绝缘监测：对地绝缘电阻≤500Ω/V 时，触发报警(GB/T 18488.2 附录 E)

百检优势：实验室配备 EMC 暗室(3m 法)、功率分析仪(0.01% 精度)，可模拟整车电磁环境，支持 3 种控制器规格测试，周期 6 工作日，提供整改建议。

温馨提示：以上内容仅供参考，更多检测相关信息请咨询官方客服。