
自动人行道作为人员密集场所的关键输送设备,其 “防夹、防滑、防失效” 性能需严格检测。百检凭借专业检测资质与设备,依据完整标准体系开展检测,确保运行安全可靠。
一、检测范围
覆盖商场、机场、地铁、高铁站等场景的水平式自动人行道、倾斜式自动人行道(倾斜角≤12°),包含公共交通型(日均运行≥14 小时)与普通型,额定速度 0.5m/s-0.65m/s,踏板宽度 600mm-1000mm。
二、检测标准
核心国家标准:
GB 16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》:规定踏板间隙(≤4mm)、扶手带同步性(与踏板速度偏差≤0.02m/s)、紧急停止装置响应时间(≤0.3 秒);
GB/T 39222-2020《自动扶梯和自动人行道主要部件报废技术条件》:明确踏板链、驱动主机等部件报废判定(如踏板链销轴磨损≥0.5mm 需更换)。
特种设备规范:
TSG T7005-2023《电梯监督检验和定期检验规则 — 自动扶梯与自动人行道》:区分监督检验与定期检验项目,要求公共交通型需做 100 小时疲劳运行试验;
TSG T5002-2017《电梯维护保养规则》:规定维护后踏板张紧度、润滑油品的检测要求。
行业标准:CJ/T 260-2007《自动扶梯和自动人行道主要部件安全要求》,细化驱动装置、安全保护装置的检测指标。
三、核心检测项目
安全保护装置:
踏板保护:异物卡阻时踏板下沉保护装置需 0.3 秒内停机,边缘防夹装置(高度≥50mm)完好;
扶手带保护:入口防夹装置触发力≤50N,断裂时能自动停机;
紧急停止:上下入口及中部的急停按钮功能正常,动作后整机断电。
运行部件状态:
踏板与裙板:单侧间隙≤4mm,双侧总间隙≤7mm,裙板刚度(施加 150N 力变形≤3mm);
踏板链:张紧度(下垂量≤2% 链长),链节距伸长量≤1%,销轴无过度磨损;
驱动系统:电机温升≤60℃(环境温差),减速器无渗漏油,制动器制动力矩达标。
电气与结构安全:
绝缘电阻:动力电路≥0.5MΩ,控制电路≥0.25MΩ;
接地电阻:≤4Ω,金属部件均可靠接地;
桁架结构:挠度≤L/1000(L 为跨度),焊接点无裂纹、锈蚀。
四、检测方法
采用专用塞尺测量踏板与裙板间隙;用同步测试仪校准扶手带与踏板速度偏差;模拟异物卡阻(插入 Φ10mm 金属片)验证保护装置动作;通过满载(75kg/㎡载荷)运行测试稳定性;用超声探伤仪检测桁架焊接质量。
百检具备自动人行道全项检测能力,服务网络覆盖全国,收费标准透明合理,检测报告符合市场监管部门备案要求,助力用户高效完成合规验收。

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