航空发动机涡轮叶片铸件内部缺陷易引发高空失效，某航空企业通过工业 CT 检测使合格率从 82% 提升至 97%。百检工业 CT 实验室适配单件重 50 吨内工件检测。

检测范围

• 工件类型：铝合金铸件、钛合金锻件、塑料注塑件、半导体封装件；

• 应用场景：航空发动机部件、汽车缸体缸盖、5G 基站滤波器；

• 缺陷类型：气孔、裂纹、夹杂、缩孔、装配错位。

检测标准

• 国内：GB/T 26108-2022《无损检测 工业计算机断层扫描（CT）检测方法》、GB/T 19293-2022《铸件 X 射线检测》；

• 国际：ASTM E1935-21《工业 CT 检测标准》、ISO 10303-21《产品模型数据交换标准》；

• 航空：HB/Z 61-2023《航空铸件 CT 检测规范》。

检测项目与关键技术

1. 内部缺陷检测：采用 160kV 微焦点 CT 机，分辨率 5μm，可识别直径 0.1mm 的微小气孔；

2. 三维尺寸测量：点云数据精度 ±0.002mm，与 CAD 模型自动比对偏差；

3. 壁厚分析：自动生成壁厚分布云图，偏差预警值可自定义设置；

4. 装配检测：透视分析复杂组件装配间隙，最小可测 0.01mm；

3. 缺陷量化：自动统计缺陷体积、位置坐标，生成 AI 缺陷分类报告。

检测核心价值

• 质量提升：某汽车零部件厂通过 CT 检测，废品率从 5.3% 降至 1.1%；

• 研发加速：新品试制阶段缺陷定位周期缩短 60%，研发成本降低 25%；

• 安全认证：支撑航空航天零部件适航认证，检测数据可溯源。

百检专属优势

• 设备：配备 YXLON FF35 CT 系统、三维点云分析软件；

• 能力：可检测最大直径 1.2m、高度 2m 工件，支持批量自动化检测；

• 服务：提供 “缺陷可视化 - 成因分析 - 工艺优化” 全链条方案。

温馨提示：以上内容仅供参考，更多检测相关信息请咨询官方客服。