在整车开发过程中，主机厂对零部件从模块到整车进行一系列的检测。汽车零部件试验能帮助汽车整车厂及零部件厂商快速提升零部件性能，满足企业对产品品质和安全的高要求，涵盖汽车汽车动力总成系统试验，底盘系统试验，车身系统试验，内外饰系统试验，电子电器系统试验等。那么汽车零部件检测中的动力部分一般都有哪些检测项目呢?

机油滤清器

滤清器总成的压差-流量特性，滤芯的压差-流量特性，滤芯旁通阀特性，耐高压差性能试验，耐高温性能试验，原始滤清效率，寿命和累积效率，冷起动模拟试验，液压脉冲耐久试验，静压耐破度试验，振动疲劳试验，进口止回阀——试验A：基本性能试验，进口止回阀——试验B：基本和辅助性能试验，出口止回阀——试验A：基本性能试验，出口止回阀——试验B：基本和辅助性能试验，总成的耐液压脉冲疲劳能力，总成的原始阻力，旁通阀开启压力，旁通阀密封性试验，止回阀泄漏量，滤芯高压降试验，高油温试验，静压破裂试验，压力降-流量特性试验，滤芯旁通元件特性试验，滤芯高压降试验，高油温试验，液力脉冲疲劳试验，止回阀泄漏量试验，静压破损试验，振动疲劳试验

干式空气滤清器

干式空气滤清器总成性能试验(不申报预滤效率试验)，干式空气滤清器总成进气阻力复原性试验，总成的振动试验，干式滤清器性能试验(不申报预滤效率试验)，原始进气阻力，原始滤清效率，试验室寿命，密封性，进气阻力复原性，总成耐振动疲劳性能，总成原始阻力，总成原始滤清效率，总成试验室寿命，总成内部清洁度，滤芯的原始阻力，滤芯的原始滤清效率，滤芯的容灰量

多楔带

截面尺寸，有效线差及露出高度，小带轮直径，有效长度的极限偏差，外观要求，疲劳寿命，拉伸性能，耐低温性能

PV带

外观质量，尺寸，拉伸性能，耐高温性能，耐低温性能，疲劳寿命，截面尺寸，有效长度及露出高度，中心距离变化量，带轮尺寸，有效直径的检验

同步带

尺寸及极限偏差，带节线长及极限偏差，带宽及极限偏差，外观质量，物理性能(带背硬度、拉伸强度、齿体剪切强度、包布粘合强度、芯绳粘合强度)，耐臭氧性能试验，耐高温性能试验，耐油性能试验，耐水性能试验，耐低温性能试验，疲劳寿命

燃油箱

安全阀装置，排气口检查，燃油箱盖的密封性，安全阀开启压力，燃油箱的振动耐久性，金属燃油箱的耐压性能，塑料燃油箱的耐压性能，塑料燃油箱的低温耐冲击性，塑料燃油箱的耐热性，塑料燃油箱的耐火性，燃油箱外观，燃油箱材料，燃油箱的密封性，燃油箱盖的密封性，燃油箱内清洁度，燃油箱进气阀的通气试验，燃油箱盖和加油口要求，燃油箱的牢固性，箱体与螺母焊接的抗扭强度，振动耐久性

变速器总成

变速器传动效率试验，变速器静扭强度试验，变速器疲劳寿命试验，变速器同步器性能和寿命试验，换挡性能，疲劳寿命，同步器寿命，密封性，清洁度，传动效率，总成装配要求

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