检测报告图片模板
1适用范围
本技术条件适用于客运专线铁路CRTSI型板式无昨轨道结构凸形挡台周围填充聚氨酯树脂(以下简称凸台树脂)。
本技术条件规定了CRTSI型板式无酢轨道凸台树脂材料的技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运输和贮存。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本技术条件的条款。凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本技术条件,然而,鼓励根据本技术条件达成协议的各方研究是否可以使用这些文件的*新版本。凡是不注明日期的引用文件,其*新版本适用于本技术条件。
GB/T 1682—1994
硫化橡胶低温脆性的测定(单试样法〉
GB/T 1690—2006
硫化橡胶耐液体试验方法
GB/T3512一2001
硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验
GB/T6034—1985
硫化橡胶压缩耐寒系数的测定
HG/T 2489一2007鞋用微孔材料硬度试验方法
检测项目及标准
序号 | 检测标准 | 检测对象 | 检测项目 |
---|---|---|---|
1 | 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行技术条件 5.5 | 凸形挡台填充聚氨酯树脂材料 | 表干时间 |
2 | 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行技术条件 附录A | 凸形挡台填充聚氨酯树脂材料 | 黏度 |
3 | 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行技术条件 5.6 | 凸形挡台填充聚氨酯树脂材料 | 承载时间 |
4 | 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行技术条件 附录I | 凸形挡台填充聚氨酯树脂材料 | 耐热老化性 |
5 | 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行技术条件 附录E | 凸形挡台填充聚氨酯树脂材料 | 剪切强度 |
6 | 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行技术条件 附录C | 凸形挡台填充聚氨酯树脂材料 | 表观密度 |
7 | 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行技术条件 附录B | 凸形挡台填充聚氨酯树脂材料 | 固化收缩量 |
8 | 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行技术条件 5.4 | 凸形挡台填充聚氨酯树脂材料 | 可工作时间 |
9 | 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行技术条件 附录H | 凸形挡台填充聚氨酯树脂材料 | 耐腐蚀性 |
10 | 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行技术条件 附录F | 凸形挡台填充聚氨酯树脂材料 | 粘结强度 |
温馨提示:以上内容仅供参考,更多检测相关信息请咨询官方客服。