铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆检测检验哪些项目？检测标准是什么？我们严格按照标准进行检测和评估，确保检测结果的准确性和可靠性。同时，我们还根据客户的需求，提供个性化的检测方案和报告，帮助厂家更好地了解产品质量和性能。

检测项目（参考）：

全部项目、成束燃烧、毒性、烟密度、介电强度、单根垂直燃烧试验、导体材料-单丝直径与断裂伸长率、导体电阻、成束电缆燃烧试验、护套厚度、无卤测试、火花试验、电缆外径、电缆标识标记、直流稳定性、绝缘厚度、绝缘电阻（20℃）、绝缘电阻（90℃）、表面电阻、金属屏蔽、高压测试、屏蔽层、电性能试验、隔离带及导体屏蔽、填充层、填充带、内衬层、标志及标志耐久性、烟发散、氟含量、毒性试验、单根垂直燃烧、卤素含量、成束燃烧试验、绝缘长期老化试验-热寿命、相容性试验、护套长期老化试验-热寿命、耐酸碱试验、应力开裂试验、绝缘热收缩、标志耐久性、耐矿物油和耐燃料油试验、线芯不粘连试验、毒性指数、护套吸水（电气法）、高温压力、低温冲击、耐臭氧试验、附着力试验、柔软性、切口扩展试验、耐压试验、绝缘电阻、动态切通、耐刮磨试验、外径

检测标准一览：

1、EN 50305:2020 成束燃烧

2、EN 50264-1:2008 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-第1部分：一般要求 EN 50264-1:2008

3、EN 50264-3-2:2008 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-第3-2部分：交联聚烯烃绝缘电缆-多芯小尺寸电缆 7.19

4、EN 50264-3-2:2008 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-第3-2部分：交联聚烯烃绝缘电缆-多芯小尺寸电缆 EN 50264-3-2:2008

5、EN 50264-2-2:2008 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-第2-2部分：交联聚烯烃绝缘电缆-多芯电缆 EN 50264-2-2:2008

6、EN 50305:2002 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-试验方法

7、EN 50264-2-1:2008 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-第2-1部分：交联聚烯烃绝缘电缆-单芯电缆 7.20

8、EN 50305:2020 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-试验方法 EN 50305:2020

9、EN 50264-2-2:2008 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-第2-2部分：交联聚烯烃绝缘电缆-多芯电缆 7.19

10、EN 50305:2002 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-试验方法 EN 50305:2002

11、EN50264-1:2008 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-第1部分：一般要求

12、EN50306-1:2002 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-薄壁 第1部分：一般要求

13、EN 50264-3-1:2008 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-第3-1部分：交联聚烯烃绝缘小尺寸电缆-单芯电缆 7.20

14、EN 50264-1:2008 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-第1部分：一般要求

15、EN 50264-3-1:2008 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-第3-1部分：交联聚烯烃绝缘小尺寸电缆-单芯电缆 EN 50264-3-1:2008

16、EN 50264-2-1:2008 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-第2-1部分：交联聚烯烃绝缘电缆-单芯电缆 EN 50264-2-1:2008

17、EN50305:2002 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-试验方法

检测报告用途

商超入驻、电商上架、内部品控、招投标、高校科研等。

检测报告有效期

一般检测报告上会标注实验室收到样品的时间、出具报告的时间。检测报告上不会标注有效期。常规来说只要测试没更新，测试不变检测报告一直有效。如果是用于过电商平台，一般他们只认可一年内的。所以还要看平台或买家的要求。

温馨提示：以上内容仅供参考，更多检测相关信息请咨询官方客服。