
船舶与海洋工程结构长期处于严苛的海洋腐蚀环境中,涂装是保护钢结构免受腐蚀和生物污损的有效手段。上海百检检测中心在重防腐及船舶涂装检测领域积累了丰富的经验,致力于通过科学、规范的检测流程,为造船厂及海工装备制造商提供可靠的质量验证。
一、 检测范围
船舶及海洋工程涂装检测涵盖:
船底防污漆及防锈漆
船舶压载舱涂料
船舶水线以上面漆及甲板防滑漆
海洋工程结构用防腐涂料(如海上风电塔筒涂料、钻井平台涂料)
船舶饮用水舱涂料及油舱涂料
二、 检测项目
防腐及物理性能:耐盐雾性、耐阴极剥离性、附着力、耐海水浸泡性、耐磨性、耐化学品性。
防污性能(针对防污漆):浅海浸泡防污性能、抛光速率、铜离子/杀菌剂渗出率。
施工及干燥性能:适用期、干燥时间、高低温交替适应性、无气喷涂适应性。
环保指标:挥发性有机化合物(VOC)、重金属含量、生物杀灭剂限量等。
三、 检测标准
GB/T 6822《船体防污漆》
GB/T 31817《船舶压载舱涂料》
GB/T 31818《海洋工程结构用防腐涂料》
ISO 12944《色漆和清漆 防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护》
GB/T 7789《船舶压载舱涂料耐阴极剥离性试验方法》
四、 检测方法
耐阴极剥离性测试:在涂层样板上制造人工缺陷(漏涂点),将其作为阴极浸入人工海水中并施加规定直流电压,经过一定周期后测量缺陷处涂层剥离的半径。
浅海浸泡试验:将涂有防污漆的试板固定于浅海试验站的浮筏上,定期(如1个月、3个月、6个月)取出观察海生物(如藤壶、管虫)的附着面积和种类。
耐海水浸泡测试:将样板浸泡在配制的人工海水或天然海水中,在规定温度下保持数月,评估涂层的起泡、生锈及脱落情况。

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