
发动机输出扭矩、螺栓装配扭矩的准确测量,是决定机械产品性能和装配质量的关键因素。扭矩传感器零点漂移、线性度劣化等问题会在测功和工艺控制中引入系统误差。因此,将扭矩传感器定期送至具备标准扭矩源的实验室进行检测,是实现扭矩量值准确传递和保障工艺可靠性的重要步骤。
检测范围
应变式扭矩传感器:弹性轴上粘贴应变片组成电桥,将扭矩转换为电压信号,应用最为广泛。
磁电式/磁弹式扭矩传感器:利用磁致伸缩效应或磁场变化非接触测量,适用于高转速或长寿命需求场合。
转矩转速测量装置:同步测量扭矩和转速,用于电机、发动机测试台。
静态扭矩测量仪:用于螺栓拧紧扭矩校验、扭力工具检定。
扭矩扳子检定仪:用于对扭矩扳手进行校准的参考传感器,本身需要更高级别的量值溯源。
检测标准
JJG 924-2010《转矩转速测量装置》:适用于转矩转速传感器及二次仪表的检定。
JJG 995-2005《静态扭矩测量仪》:针对静态扭矩传感器和扭矩仪。
JJF 1610-2017《电动、气动扭矩扳子校准规范》(涉及扭矩量值)。
GB/T 15478《扭矩传感器》等产品标准。
制造商标定的额定扭矩、灵敏度、线性度等规格,作为合格判定基准。
检测项目
外观与连接检查:弹性轴无损伤,接线插座紧固,转动部件灵活,屏蔽线缆良好。
零点漂移:空载状态下,在预热后和规定时间段内观察零点输出的变化量。
示值误差:在额定扭矩范围内,均匀选取至少5个检测点(从20%到100%额定扭矩),施加标准扭矩,计算被检传感器示值与标准值之间的相对误差。
重复性:在相同条件下,对同一扭矩点进行多次加载/卸载测量,计算重复性指标。
回差:正行程与反行程在同一扭矩点输出的差值,反映机械滞后。
长期稳定性(如需要):对比前后两次校准数据,判断灵敏度的年变化率。
检测方法
扭矩传感器检测依据标准扭矩机或参考式扭矩标准装置。静重式标准扭矩机通过精密砝码和已知力臂产生标准扭矩,将被检传感器通过同轴连接器与标准扭矩机的输出轴串联,使标准扭矩直接施加在传感器上。动态扭矩传感器则在扭矩标准机上按若干检定点逐级递增和递减扭矩,记录传感器输出电压或频率信号,经信号调理后计算各点扭矩读数。对于无法拆下的在线扭矩传感器,可采用参考传感器串联比对法,在传动链中临时接入高精度扭矩参考传感器作为标准,通过相同扭矩下的输出比值评估被检传感器状态。所有检测需确保连接同心度,避免弯矩干扰。
上海百检检测中心具备静重式标准扭矩装置和高精度参考扭矩传感器,可依据国家规程对应变式、磁电式扭矩传感器及扭矩扳子检定仪开展计量检测。检测覆盖静态和低速旋转扭矩传感器,提供示值误差、重复性、零点漂移等项目的量值溯源服务。如需扭矩传感器校准或性能评估,欢迎联系百检检测。

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