随着新能源汽车、轨道交通和储能系统发展，超级电容器应用日益广泛。其容量大、功率密度高，检测区别于常规电容。作为第三方检测平台，上海百检检测中心总结了超级电容的检测体系，便于工程师快速掌握。

一、检测范围

• 双电层电容器（EDLC）单体

• 混合型超级电容器（锂离子电容器）单体

• 超级电容器模组（串联组）

• 车用超级电容器

二、检测标准

• IEC 62391-1:2015 《超级电容器 第1部分：总则》

• IEC 62391-2:2006 《超级电容器 第2部分：双电层电容器》

• QC/T 741-2014 《车用超级电容器》

• GB/T 34870.1-2017 《超级电容器 第1部分：总则》

• UL 810A（北美安全规范）

三、主要检测项目

1. 外观、标志与尺寸

2. 容量测试
   一般采用恒流放电法，计算C= I·t/ΔU。

3. 等效直流内阻（DCIR）
   通过电压降法或脉冲电流法测得。

4. 交流等效串联电阻（AC ESR）
   在1kHz下使用LCR测量。

5. 漏电流
   在额定电压下充电一定时间后，监测维持电流。

6. 温度特性
   高低温下容量和内阻的变化率。

7. 循环寿命
   在一定倍率下进行充放电循环，容量衰减至规定值的次数。

8. 恒压耐久性（浮充寿命）
   在额定电压和最高工作温度下长时间加电压，监测性能变化。

9. 自放电
   充电后开路搁置，测量电压跌落。

10. 安全性试验
    过充电、过放电、短路、挤压、针刺、热失控等。

11. 机械性能
    振动、冲击等。

四、检测方法简述

• 容量与DCIR：采用高精度充放电测试系统，在规定的恒流值下进行完整充放电，由软件计算容量和内阻。需使用四线制连接消除线阻影响。

• 交流ESR：精密LCR电桥，施加交流激励，注意直流偏置影响。

• 漏电流：在恒温环境中，以恒压电源充电至稳定，读取电流。

• 循环寿命：充放电设备自动执行设定循环次数，定期插入参考性能测试，绘制衰减曲线。

• 安全测试：需在具有防护结构的试验箱或安全区域进行，实时监控温度、电压、气体等，确保安全。

• 环境试验：高低温箱，按规定温度点测试。

所有测试前需按标准进行预处理。上海百检检测中心拥有高精度超级电容测试系统，可依据IEC 62391、QC/T 741等标准，对超级电容器进行从样品到模组的全套测试，为整车厂、储能厂商提供公正第三方数据。

温馨提示：以上内容仅供参考，更多检测相关信息请咨询官方客服。