Inmarsat-C通过L波段卫星实现双向数据通信，其遇险报警优先级高于常规电传，且必须保证在网络不同负载下可靠接入。检测需要涵盖从射频信号质量到高层消息序列的完整链路。

一、检测范围

适用于船载Inmarsat-C标准船舶地面站，包括终端主机、天线单元及外围接口。检测包括L波段收发信机性能、协议栈、遇险与EGC功能、电源耐久性以及环境适应能力。适用于型式认可、装船试验和年度检验。

二、检测标准

• IMO RESOLUTION A.807(19) 及其修正案《船载Inmarsat-C船舶地面站性能标准》

• IEC 61097-4《全球海上遇险与安全系统（GMDSS）——第4部分：Inmarsat-C船舶地面站》

• Inmarsat系统定义手册（SDM）相关技术要求

• IEC 60945 一般环境与电磁兼容要求

• CCS入级规范中GMDSS章节

三、主要检测项目

（1）射频性能

• 天线增益与方向图

• 发射EIRP与发射频谱模板

• 接收灵敏度与动态范围

• 频率容限与相位噪声

• 杂散发射与接收互调抗扰性

（2）通信协议与功能

• 登录与同步（NCS信道）功能

• 电传（TDM/TDMA）发送与接收

• 遇险报警触发（手动与接口触发）及优先级

• 遇险报警回执确认与测试报警功能

• EGC接收（SafetyNET和FleetNET）与报文过滤、存储

• 数据报告与查询功能

（3）电源与接口

• 直流电源适应能力

• 备用电池容量与连续运行时间（通常要求4小时）

• 与VDR、船载显示器、打印机的数据接口

• GPS/北斗位置数据输入

（4）环境与可靠性

• 高低温、湿热、振动、冲击、盐雾

• 电磁兼容性（抗扰度和发射）

• 天线防护等级

四、检测方法简述

采用Inmarsat-C专用综测仪或模拟信道设备，建立下行TDM信号并解析终端的上行突发，测量发射功率、频率误差和误包率。遇险报警与EGC功能通过仿真发送标准测试消息，检查终端的响应、报文存储和打印输出。电源测试按标准规定，在断电条件下记录满功率连续运行时间。环境试验依据IEC 60945。

上海百检检测中心可为Inmarsat-C船站提供射频、协议、EGC和电源适应性全套检测服务，支撑设备型式认可及GMDSS合规检验。

温馨提示：以上内容仅供参考，更多检测相关信息请咨询官方客服。