
船底防污漆可阻止海生物附着,但含有机锡等有害物质的涂料已被全球限制。与此同时,压载舱、货舱等区域的防腐涂层性能事关船舶结构安全。建立全面的涂料与涂装检测体系,是实现绿色航运和长效保护的关键一环。
检测范围
船底防污漆及防污底系统
船用防锈漆(环氧、聚氨酯等)
压载舱涂层、货舱漆、甲板漆
车间底漆及二次涂装配套体系
检测标准
IMO《国际控制船舶有害防污底系统公约》(AFS公约)
GB/T 6822《船体防污防锈漆体系》
GB/T 9260、GB/T 9261《船舶防污漆……》
GB/T 34670《船舶压载舱涂料》及PSPC标准(所有类型船舶压载舱保护涂层性能标准)
NORSOK M-501、ISO 12944等(参考)
主要检测项目
防污漆
有机锡含量及禁用杀虫剂筛查(AFS公约合规性);铜离子渗出率;防污漆生物杀伤剂释放规律;涂层干燥时间、附着力、耐磨性;模拟海水中防污效果评估。
防腐涂层体系
涂膜外观、厚度;附着力(拉开法/划格法);柔韧性与耐冲击性;耐盐雾、耐湿热;耐阴极剥离(压载舱涂层关键项目);耐化学介质(油舱漆);电化学阻抗谱(EIS)评估涂层长效防腐性。
检测方法简析
气相色谱-质谱联用(GC-MS):定性定量检测涂层中有机锡、DDT等。
原子吸收/ICP:测定铜元素含量及渗出液中的铜离子浓度。
盐雾试验:模拟海洋大气,评定涂层耐蚀性。
阴极剥离试验:模拟牺牲阳极保护下涂层抗剥离能力。
附着力测试:液压附着力测试仪或划格试验,评价涂层与基材结合强度。
上海百检检测中心可按照AFS公约及船级社涂装规范,为企业提供防污漆配方合规筛查、涂层型式试验及现场涂装质量监督检测,助力船舶涂料绿色化转型。

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