
制动软管连接器总成是传递列车制动控制压力空气的关键部件,其连接可靠性和密封性影响全列车制动安全。上海百检检测中心可依照铁道行业标准,对制动软管进行全面的性能检测。
检测范围
适用于机车、客车、货车用的橡胶制动软管连接器总成,包括总风软管连接器、列车管软管连接器等。覆盖新造成品检验和检修后的例行试验。
检测标准
TB/T 60-2014《机车车辆制动软管连接器总成》
TB/T 3087-2016《机车车辆制动软管》
相关总风软管技术条件
主要检测项目
气密性试验:在充气至规定压力下保压,检查连接器结合部、胶管等处有无泄漏。
液压耐压试验:施加数倍工作压力的水压,检验软管总成有无渗漏和异常变形。
拔脱力试验:在专用拉钩上测定连接器从挂钩脱开所需的力。
低温弯曲试验:在规定低温下弯曲软管,再回到常温检查有无裂纹和损坏。
胶管物理性能:对胶管内外胶层做拉伸强度、扯断伸长率、老化后变化。
整体抗拉伸强度:对软管总成施加拉力,确认接头与胶管的结合强度。
外观与尺寸:确认无起泡、龟裂,测量软管内径、长度。
检测方法简述
气密性试验用压缩空气和压力表监测。耐压试验使用水压泵逐步升压。拔脱试验模拟实际挂钩动作。低温试验在低温箱内进行。各项检验均按标准规定的程序和判定准则执行,检测数据能够直接反映软管总成是否符合装车要求。

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