
车内空气质量已成为消费者关注的重要健康指标。仪表板、门板、座椅组件、地毯、顶棚和胶粘剂等内饰部件在密闭的车厢空间内持续释放挥发性有机化合物,其管控水平直接关系驾乘人员的暴露风险。
一、检测范围
整车车内空气质量检测适用于乘用车、客车等各类车型。检测对象包括整车乘员舱空气、座椅、仪表板、门内饰板、顶棚、地毯、方向盘、胶粘剂等内饰件及材料。
二、检测标准
| 标准编号 | 标准名称 | 检测对象 |
|---|---|---|
| HJ/T 400-2007 | 车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法 | 整车级VOC采样 |
| GB/T 27630-2011 | 乘用车内空气质量评价指南 | 苯系物及醛酮类限值 |
| GB/T 17729-2023 | 长途客车内空气质量要求及检测方法 | 客车车内空气 |
| ISO 12219系列 | 道路车辆内部空气 | 整车及零部件级检测 |
| VDA 270 | 汽车内饰件气味性测定 | 气味评价 |
GB/T 27630规定了苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛八种挥发性有机物的浓度限值,是目前乘用车内饰VOC管控的核心依据。
三、检测项目
苯系物:苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯
醛酮类:甲醛、乙醛、丙烯醛
总挥发性有机物(TVOC)
车内气味评价(主观评测)
雾化测试
四、检测方法
中国VOC检测方法的标准体系已形成整车级、零部件级和材料级三级架构。
整车级检测。 依据HJ/T 400标准,受检车辆在恒温恒湿环境中密闭静置一定时间后,通过TENAX管采集苯系物类物质,经热脱附-气相色谱质谱联用分析,DNPH管采集醛酮类物质,经高效液相色谱分析。
零部件级检测。 主要采用袋子法和舱室法。袋子法将内饰件密封于Tedlar采样袋中,充入氮气后在规定温度下加热,采集气体分析苯系物和醛酮类物质。舱室法将零部件放入1m³采样舱室内,在设定温湿度、换气率下放置,对挥发出的VOC组分进行采样分析。
气味测试。 基于嗅觉感官对内饰件散发气味的强度和舒适度进行主观评价,通常以1-6级制评定气味等级。
五、限值要求
GB/T 27630对八种污染物的限值要求为:苯≤0.11mg/m³,甲苯≤1.10mg/m³,二甲苯≤1.50mg/m³,乙苯≤1.50mg/m³,苯乙烯≤0.26mg/m³,甲醛≤0.10mg/m³,乙醛≤0.05mg/m³,丙烯醛≤0.055mg/m³。
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