电动汽车高压系统涉及动力电池、驱动电机、高压线束及电力电子变换装置，工作电压通常达到数百伏。高压电气安全检测旨在验证车辆在正常使用和故障条件下的电气安全防护能力。

一、检测范围

高压电气安全检测适用于纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。检测对象包括动力蓄电池系统、驱动电机系统、高压线束及连接器、高压配电盒、车载充电机、DC/DC变换器、充电插座及高压维修断开装置。

二、检测标准

GB 18384-2025于2026年7月1日起正式实施，新申报车型强制执行，已获批老车型有1年过渡期。

三、检测项目

绝缘电阻检测。 在最大工作电压下，直流电路绝缘电阻不小于100Ω/V，交流电路不小于500Ω/V。车辆应具备绝缘监测功能，若绝缘电阻值小于阈值，应有报警信号提示。

耐电压测试。 按QC/T 1037-2016执行，AC 3000V（1min）无击穿（对应800V系统）。

维修断开装置检测。 高压维修断开装置须满足IPXXB（防手指触及），或断开后1秒内带电部分降至安全电压。低压维修断开装置有明显标识，B级电压电路断开后10秒内降至安全电压。

整车底部刮底测试（新增）。 用直径150mm半球形壁障，以35km/h时速撞击电池包下方薄弱点，要求无泄漏、不起火、绝缘电阻合格。

物理一键断电装置。 强制要求搭载独立物理断电装置，驾驶员或救援人员一个动作即可切断全车高压回路。

安全功能检测。 包括功率下降报警、电池低电量报警、电池热故障声光报警、制动优先功能，以及挡位切换、倒车、驻车、外接充电锁止等安全限制。

四、检测方法

绝缘电阻检测使用高压绝缘测试仪，在整车高压系统正负极对地之间施加规定直流电压，测量绝缘电阻值。耐电压测试在高压连接器端子与外壳之间施加交流电压，持续规定时间观察是否击穿。防护等级检测依据GB/T 4208-2017，采用防尘箱和淋雨装置进行IP等级验证。

上海百检检测中心作为第三方检测平台，可提供新能源汽车高压电气安全检测方案咨询与对接服务。

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