起动用铅酸蓄电池为汽车起动、点火和照明提供电能，其性能直接影响车辆的起动可靠性和电气系统稳定性。GB/T 5008.1-2023于2024年6月1日实施，替代了2013版标准。

一、检测范围

检测对象为额定电压12V、供各种汽车、拖拉机及其他内燃机的起动、点火和照明用排气式（富液式）蓄电池和阀控式（有气体复合功能）蓄电池。

二、检测标准

三、检测项目

容量检测。 在规定的放电电流和终止电压条件下，测量蓄电池实际可放出的电量。

冷起动能力检测。 在低温条件下测量蓄电池在规定时间内输出的起动电流，评价低温起动性能。

充电接受能力检测。 在规定的充电电压下测量蓄电池接受充电电流的能力。

循环耐久检测。 模拟蓄电池在反复充放电循环条件下的性能衰减情况。

电解液密度和温度检测。 按GB/T 5008.1规定的方法测量电解液密度和温度。

四、检测方法

容量检测采用恒流放电法，在规定温度下以规定电流放电至终止电压，记录放电时间。冷起动能力检测在-18℃低温箱中进行，测量蓄电池在规定时间内输出的电流和电压。充电接受能力检测在恒压充电条件下测量初始充电电流。

五、检测要点

检测前需确认蓄电池型号、额定容量和端子极性标记。充放电设备精度需满足标准要求。检测报告应包含测试温度、放电曲线和容量数据。

上海百检检测中心作为第三方检测平台，可提供整车起动电源系统检测方案咨询与对接服务。

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