
达克罗(锌铬涂层)采用浸涂-烧结工艺,全过程无电解过程,因此不会因电镀析氢而导致高强度钢零件产生氢脆。这一特性使其在10.9级以上高强度紧固件和弹簧件的防腐处理中具有明显优势。检测达克罗涂层时,除常规的厚度、结合力和耐盐雾试验外,锌铝比分析和涂敷量测定也是重要特色项目。
一、检测范围
汽车紧固件(螺栓、螺母、垫圈)、电力铁塔构件、公路护栏紧固件、桥梁螺栓、风力发电设备紧固件、弹簧件等钢铁零件的锌铝涂层和锌铬涂层。
二、检测标准
| 标准编号 | 标准名称 |
|---|---|
| GB/T 26110-2025 | 锌铝涂层 技术规范 |
| GB/T 18684-2002 | 锌铬涂层 技术条件 |
| GB/T 4956-2025 | 磁性基体上非磁性覆盖层 覆盖层厚度测量 磁性法 |
| GB/T 6462-2025 | 金属和氧化物覆盖层 厚度测量 显微镜法 |
| GB/T 10125-2021 | 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验 |
| GB/T 5267.2-2002 | 紧固件 非电解锌片涂层 |
GB/T 26110-2025于2025年12月2日发布,2026年7月1日实施,适用于钢铁、铸铁、铝及其合金、铁基粉末冶金等多种材料的表面保护。
三、检测项目
涂层外观:颜色均匀性、涂层完整性、有无漏涂和脱落。
涂层厚度:测定局部厚度和平均厚度,达克罗涂层通常为4~10μm。
涂敷量:单位面积涂层质量(g/m²)。
锌铝比:分析涂层中锌和铝的比例。达克罗涂层的标准Zn/Al比值通常在6:1左右。
结合力(附着力) :采用划格法或拉伸法评估。
耐腐蚀性:中性盐雾试验,记录出现红锈的时间。汽车行业要求发动机螺栓涂层耐盐雾≥1200小时。
无铬合规性:检测涂层中是否含有六价铬。
四、检测方法简述
厚度检测:涡流测厚法(EN ISO 2360)适用于达克罗涂层的非破坏性测量;金相显微镜法(GB/T 6462)用于精确测量涂层截面厚度。
涂敷量测定:采用溶解称量法,使用20%NaOH水溶液溶解涂层后称重计算涂敷量,适用于质量大于50g的试样。
锌铝比分析:采用XRF光谱分析,直接测定涂层中Zn和Al的元素含量比例。
盐雾试验:按GB/T 10125执行,常见试验周期为500~1500小时,记录出现红锈的时间。海洋高盐雾环境下可延长至2000小时。
无铬合规检测:采用分光光度法或XRF分析涂层中六价铬的含量。

温馨提示:以上内容仅供参考,更多检测相关信息请咨询官方客服。

百检检测-材料检测中心-材料第三方检测机构-材料检测单位
