发动机冷却液不仅要在低温不结冰、高温不沸腾，还需防止冷却系统多种金属腐蚀和结垢。随着全铝发动机普及，冷却液配方要求更为严苛。上海百检检测中心依据国家标准开展冷却液全项检验服务。

一、检测范围

适用于汽车发动机冷却系统用的乙二醇型、丙二醇型等发动机冷却液及浓缩液，包括轻负荷和重负荷发动机冷却液，也接受水箱宝、冷却液添加剂等产品检测。

二、检测标准

主要标准：GB 29743-2013《机动车发动机冷却液》。
试验方法标准：GB/T 22220《发动机冷却液冰点测定法》、SH/T 0085《发动机冷却液腐蚀测定法（玻璃器皿法）》 等。国际标准参照 ASTM D3306、ASTM D6210。

三、检测项目

1. 冰点
测定冷却液在降温过程中开始结晶或无流动性时的温度，确保在规定掺和比例下满足最低使用温度要求。

2. 沸点
测定冷却液达到沸腾的温度，配合系统压力可防止夏季开锅。

3. pH 值
反映冷却液的酸碱储备及防腐添加剂的消耗状态。

4. 密度
在规定温度下测量密度，可辅助判断乙二醇/丙二醇浓度。

5. 泡沫倾向
在高速循环条件下，考核冷却液产生泡沫的倾向和泡沫稳定性，泡沫过多会导致散热不良和气蚀。

6. 玻璃器皿腐蚀试验
将标准金属试片（铜、黄铜、钢、铸铁、焊料、铸铝）浸入冷却液，在规定温度和时间下通气运行，考察腐蚀失重和外观。

7. 铝泵气蚀腐蚀
专门评价冷却液对铝合金水泵产生的气蚀损伤防护能力。

8. 储备碱度
测定冷却液维持碱性，中和酸性燃烧窜气产物的能力。

9. 化学组成（乙二醇含量、氯离子等）
检测冷却液中乙二醇或丙二醇真实含量，以及有害杂质离子（氯、硫酸根）含量。

四、检测方法

• 冰点测定：利用冷却曲线法，将冷却液样品置于低温浴中，连续搅拌并监测温度，读取冰点或结晶点。

• 沸点测定：在大气压下用沸点仪加热冷却液，记录沸腾后稳定温度。

• 玻璃器皿腐蚀试验：将打磨称重后的金属片组合浸入加有冷却液的玻璃杯中，通入空气，于 88℃ 或更高温度下连续运行 336 小时，试验后称重计算腐蚀速率，并观察金属片颜色变化。

• 泡沫倾向试验：在恒温下以恒定空气流量通过冷却液，记录泡沫体积及消泡时间。

• 储备碱度测定：用盐酸标准溶液滴定冷却液至 pH 值 5.5，记录消耗量，以氢氧化钾当量表示。

• 化学组分检测：利用气相色谱法或折光率法测定二醇含量；用离子色谱法测定氯离子等杂质。

上海百检检测中心拥有冷却液理化试验台和腐蚀试验装置，可按照 GB 29743 完成从冰点到金属腐蚀防护性能的全面检测。

温馨提示：以上内容仅供参考，更多检测相关信息请咨询官方客服。