起重机用减速器长期承受频繁启动、制动、正反向切换与冲击载荷，对制动性能、热平衡、承载能力与可靠性要求远高于普通工业减速器。第三方检测需同时考核减速器本体与集成的电动机、制动器性能。

检测范围

适用于 JB/T 9003-2004 规定的起重机用三合一减速器，包括：

• QS 系列等集成式驱动装置；

• 大车运行机构用、小车运行机构用；

• 卧式、立式安装形式。

典型对象：减速器本体（齿轮副、轴系、箱体）、配套电动机、常闭制动器、连接法兰、输出车轮轴。

检测标准

• JB/T 9003-2004《起重机三合一减速器》（2005-04-01 实施，代替 JB/T 9003-1999）

• GB/T 6404.1-2005（空气传播噪声）

• GB/T 6404.2-2005（机械振动）

• 配套电动机、制动器另按其相应国家标准与产品技术条件执行

检测项目

1. 外观与装配

• 涂装、铭牌、紧固件、连接尺寸；

• 各密封面无渗漏；

• 手动释放制动器后盘车灵活。

2. 空载试验

• 额定转速下正、反向连续运转规定时间；

• 启动、停止平稳，无异常冲击；

• 制动器吸合、释放正常。

3. 负载试验

• 额定扭矩下传动效率；

• 油池温升、轴承温度；

• 制动器在额定载荷下的制动距离 / 制动角。

4. 超载试验

• 按标准或技术协议规定的超载倍数（通常 1.25 倍额定扭矩）运行规定时间，不得出现塑性变形、齿轮断裂或卡滞。

5. 噪声与振动

• 额定工况下 A 计权声功率级；

• 轴承座振动。

6. 制动性能

• 制动扭矩、制动响应时间；

• 制动衬垫磨损与残余扭矩。

7. 密封

• 各密封面、轴伸渗漏检查。

检测方法

• 空载试验：在试验台上正、反向连续运转，记录电流、振动、噪声与异响；

• 负载试验：通过测功器加载至额定扭矩，测量输入 / 输出转速、扭矩、温度；

• 制动性能：在额定转速下断电，测量制动响应时间与制动扭矩；

• 超载试验：施加规定超载扭矩，运行规定时间后拆检齿轮、轴系有无塑性变形；

• 噪声、振动：按 GB/T 6404.1/.2-2005 执行。

不合格与判定

• 空载试验出现异响、卡滞、渗漏，判该项不合格；

• 制动扭矩不足、制动响应时间超标，判制动性能不合格；

• 超载试验后出现塑性变形、齿面损伤，判承载能力不合格；

• 效率、温升、噪声、振动超过限值，判整机不合格。

送检准备

• 提供型号、适用机构（大车 / 小车）、额定功率、额定转速、输出扭矩、速比；

• 提供制动器规格与制动扭矩标称值；

• 明确超载试验倍数与持续时间；

• 整机按规定加注润滑油；

• 注明使用环境（室内 / 室外、温度范围）。

关于百检

上海百检检测中心可承接起重机用三合一减速器的空载、负载、超载、制动性能、噪声、振动与温升等项目的第三方检测，依据 JB/T 9003-2004、GB/T 6404.1/.2-2005 等现行标准出具报告。

温馨提示：以上内容仅供参考，更多检测相关信息请咨询官方客服。