
船舶构造特殊、逃生困难,灭火器的可靠性必须在极端海洋环境下得到验证。不论是新装船用灭火器的型式认可,还是船上在用灭火器的年度检查和定期水压试验,都需严格遵循规范,确保关键时刻一击即中。
检测范围
手提式灭火器:干粉、CO2、泡沫、水基型
推车式灭火器:用于机舱、货舱等较大空间
灭火器筒体、阀头、喷射软管、压力表等部件
灭**剂:干粉、泡沫液等
检测标准
IMO FTP规则(国际耐火试验程序应用规则)相关章节
GB 4351.1《手提式灭火器 第1部分:性能和结构要求》
GB 8109《推车式灭火器》
各船级社《钢质海船入级规范》中消防篇的相关要求
SOLAS公约第II-2章关于消防设备的认可要求
主要检测项目
型式认可试验
外观与标志检查;喷射性能(有效喷射时间、喷射距离);筒体水压爆破试验(安全膜片动作及强度);灭火性能(各类标准火试验);振动试验;耐腐蚀(盐雾)试验;高温/低温操作试验。
定期检验项目
外观、铅封、压力表指示;称重(CO2灭火器失重率);筒体水压试验(每5年或按规范);喷射软管强度;灭**剂抽样检验(干粉含水率、流动性等)。
常用检测方法
盐雾试验:模拟海洋高湿盐雾环境,检查阀体及筒体耐腐蚀能力。
水压爆破试验:对筒体逐步加压,记录屈服压力和爆破压力,验证安全系数。
灭火性能试验:在标准风条件下对不同类别(A/B/C/D)的标准火堆进行灭火,评价灭火等级。
振动试验:模拟船舶长期颠簸,验证灭火器结构及部件无松动、损坏。
上海百检检测中心拥有灭火器喷射试验室和压力测试平台,可按照IMO及船级社规范开展灭火器型式试验,也可为船东提供定期检验服务,保障船舶消防设备处于即刻可用状态。

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